Aunque las petroleras ya no informan oficialmente los incrementos, los precios de los combustibles en la Ciudad de Buenos Aires subieron m\u00e1s del 11% en el \u00faltimo trimestre. La falta de transparencia, la dolarizaci\u00f3n de los costos y la liberaci\u00f3n del mercado impulsada por el gobierno de Javier Milei configuran un nuevo esquema de aumentos encubiertos.
Desde julio, el litro de nafta s\u00faper y premium volvi\u00f3 a registrar subas sucesivas sin anuncio previo, afectando directamente el costo del transporte, la log\u00edstica y los precios de los alimentos. El congelamiento discursivo no se traduce en los surtidores, donde el ajuste contin\u00faa su curso bajo el silencio oficial y empresarial.
El precio de los combustibles en la Ciudad de Buenos Aires aument\u00f3 un 11,1% en los \u00faltimos tres meses, seg\u00fan relevamientos privados. Sin embargo, desde hace semanas las empresas petroleras dejaron de comunicar oficialmente las subas, una pr\u00e1ctica que comenz\u00f3 a consolidarse desde que el gobierno nacional decidi\u00f3 liberar el mercado y reducir los controles sobre los precios internos. La medida, enmarcada en la pol\u00edtica econ\u00f3mica de \u201cdesregulaci\u00f3n total\u201d promovida por el presidente Javier Milei y el ministro de Econom\u00eda Luis \u201cToto\u201d Caputo, busc\u00f3 \u201cdevolverle competitividad\u201d al sector. Pero en la pr\u00e1ctica, lo que produjo fue una serie de aumentos fragmentados y silenciosos, imposibles de seguir con precisi\u00f3n por parte de los consumidores.
En la Ciudad, el litro de nafta s\u00faper supera actualmente los $1.170, mientras que la premium ronda los $1.400, dependiendo de la marca. El gasoil, en tanto, contin\u00faa escalando por encima de los $1.300, con aumentos similares en estaciones del conurbano bonaerense. La falta de comunicaci\u00f3n oficial sobre los ajustes se traduce en una estrategia de invisibilizaci\u00f3n del aumento del costo de vida, coherente con la narrativa del Ejecutivo de que la inflaci\u00f3n \u201cest\u00e1 bajando\u201d. Sin embargo, los n\u00fameros en los surtidores y g\u00f3ndolas cuentan otra historia.
El incremento del combustible impacta directamente en el transporte p\u00fablico, la distribuci\u00f3n de mercader\u00edas, el costo de los alimentos y los servicios esenciales, generando un efecto domin\u00f3 que golpea especialmente a los sectores populares. Seg\u00fan estimaciones del Instituto Argentino de An\u00e1lisis Fiscal (IARAF), cada punto porcentual de aumento en los combustibles se traduce en 0,2 puntos adicionales de inflaci\u00f3n mensual. De esta manera, los aumentos encubiertos de las naftas explican parte de la resistencia del \u00edndice general de precios a descender en los \u00faltimos meses.
El gobierno de Milei justific\u00f3 la liberaci\u00f3n del precio de los combustibles como parte del \u201csinceramiento de la econom\u00eda\u201d. Sin embargo, las petroleras operan en un mercado altamente concentrado, dominado por YPF, Shell, Axion y Puma, que controlan m\u00e1s del 90% del total de ventas. La ausencia de regulaci\u00f3n estatal no implic\u00f3 competencia ni abaratamiento, sino aumentos simult\u00e1neos que refuerzan la l\u00f3gica de un oligopolio. En otras palabras, los precios se liberaron, pero las empresas contin\u00faan actuando en bloque.
A eso se suma la dolarizaci\u00f3n del barril interno, un esquema que at\u00f3 los costos locales a las fluctuaciones internacionales del crudo y al tipo de cambio, en un contexto en el que los salarios y el consumo interno permanecen deprimidos. Desde mediados de 2024, las petroleras dejaron de emitir comunicados p\u00fablicos sobre sus aumentos. Las subas se implementan de manera discreta y diferenciada, incluso en distintos barrios de la misma ciudad. De este modo, el aumento del 11,1% en tres meses constituye un ajuste encubierto que contradice la idea de \u201cestabilidad de precios\u201d que el gobierno intenta instalar.
Mientras tanto, la inflaci\u00f3n mensual sigue rondando los dos d\u00edgitos en rubros sensibles como transporte y alimentos, impulsada en gran parte por los aumentos del combustible. La liberaci\u00f3n del mercado de combustibles, presentada como un avance hacia la eficiencia, se transform\u00f3 en una herramienta silenciosa de ajuste. El gobierno deja de anunciar los aumentos, las empresas dejan de informar los precios y los ciudadanos siguen pagando cada vez m\u00e1s por llenar el tanque. En la Argentina del \u201corden liberal\u201d, el \u00fanico congelamiento real es el de los salarios.
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