{"id":9011,"date":"2025-09-22T12:29:23","date_gmt":"2025-09-22T15:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/economia\/scania-paraliza-su-planta-en-tucuman-y-milei-sigue-sin-un-plan-industrial-para-el-pais\/"},"modified":"2025-09-22T12:29:23","modified_gmt":"2025-09-22T15:29:23","slug":"scania-paraliza-su-planta-en-tucuman-y-milei-sigue-sin-un-plan-industrial-para-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/economia\/scania-paraliza-su-planta-en-tucuman-y-milei-sigue-sin-un-plan-industrial-para-el-pais\/","title":{"rendered":"Scania paraliza su planta en Tucum\u00e1n y Milei sigue sin un plan industrial para el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p>Mientras el Gobierno se encierra en la l\u00f3gica del ajuste y la desregulaci\u00f3n, empresas clave como Scania frenan su producci\u00f3n y golpean a econom\u00edas regionales. La falta de pol\u00edticas industriales deja a miles de trabajadores a la deriva.<br><br>La automotriz Scania volvi\u00f3 a apagar los motores de su planta de Colombres, en Tucum\u00e1n, y la postal es siempre la misma: portones cerrados, m\u00e1quinas detenidas y casi 600 trabajadores suspendidos durante una semana completa. Lo que para la empresa se presenta como una estrategia de \u201ccontingencia\u201d ya se transform\u00f3 en un drama sostenido para los empleados y sus familias, que ven c\u00f3mo la producci\u00f3n acumula 35 d\u00edas de par\u00e1lisis en lo que va del a\u00f1o.<br><br>El acuerdo con el Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) permiti\u00f3 implementar el esquema de suspensiones, pero no alcanza para maquillar la crudeza de la situaci\u00f3n: un 90% de las l\u00edneas de producci\u00f3n est\u00e1n detenidas y apenas entre 30 y 40 operarios mantienen alguna actividad m\u00ednima. En una provincia que depende de estas exportaciones \u2014la planta aporta alrededor del 15% del total de Tucum\u00e1n\u2014, el golpe econ\u00f3mico y social es evidente.<br><br>Desde la compa\u00f1\u00eda insisten en atribuir las suspensiones a la ca\u00edda de la demanda internacional, en particular en Brasil y la Uni\u00f3n Europea. Sin embargo, no se puede ignorar que detr\u00e1s de esa explicaci\u00f3n aparece otro factor mucho m\u00e1s corrosivo: la ausencia total de pol\u00edticas industriales del gobierno de Javier Milei. Mientras el mundo reconfigura cadenas productivas y protege a sus f\u00e1bricas, la Argentina libertaria se encierra en un dogma que desprecia la producci\u00f3n y conf\u00eda ciegamente en los mercados, como si la mano invisible pudiera rescatar a los trabajadores suspendidos.<br><br>El caso Scania no es aislado. En los \u00faltimos meses, se repiten las noticias de par\u00e1lisis fabriles, suspensiones masivas y amenaza de despidos en distintos sectores estrat\u00e9gicos. La historia reciente demuestra que cuando la industria exportadora tropieza, es el Estado el que debe articular mecanismos de protecci\u00f3n y est\u00edmulo. Pero hoy, el gobierno nacional no s\u00f3lo no interviene: celebra el achique, desprecia la planificaci\u00f3n y abandona a provincias enteras al vaiv\u00e9n de la demanda externa.<br><br>La paradoja es que la propia empresa reconoce que el mercado interno empieza a dar se\u00f1ales de recuperaci\u00f3n, aunque de nada sirve si el Ejecutivo no define un rumbo productivo. Tucum\u00e1n, que logr\u00f3 insertarse en el mapa industrial exportador con esta planta de transmisi\u00f3n, queda reh\u00e9n de la pasividad oficial. Cada semana de suspensi\u00f3n no s\u00f3lo significa salarios recortados, sino tambi\u00e9n un golpe directo a la econom\u00eda regional, a las peque\u00f1as y medianas empresas que dependen de la actividad fabril y al entramado social que se sostiene alrededor de la industria.<br><br>Scania lamenta el impacto y habla de \u201csustentabilidad del negocio\u201d. Milei, en cambio, ni siquiera menciona el tema. El silencio oficial frente a estos hechos es m\u00e1s que elocuente: expresa la convicci\u00f3n de un modelo econ\u00f3mico que privilegia la especulaci\u00f3n financiera y el ajuste fiscal por encima de cualquier estrategia de desarrollo. Y si el costo es que miles de trabajadores queden a la deriva, parece ser un da\u00f1o colateral aceptable para un gobierno que hace del desmantelamiento productivo una bandera ideol\u00f3gica.<br><br>La planta tucumana fue en 2020 un s\u00edmbolo de expansi\u00f3n: incorpor\u00f3 m\u00e1s de 200 empleados en medio de una demanda global en alza. Hoy, en cambio, encarna el retroceso, el parate y la incertidumbre. Esa es la Argentina de Milei: sin pol\u00edtica industrial, sin protecci\u00f3n laboral y sin horizonte claro para los que producen y exportan.<br><br>Fuente <\/p>\n\n\n\n<p>.https:\/\/www.infogremiales.com.ar\/scania-vuelve-a-paralizar-su-planta-de-colombres-por-una-semana-y-suspende-a-sus-casi-600-operarios\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mientras el Gobierno se encierra en la l\u00f3gica del ajuste y la desregulaci\u00f3n, empresas clave como Scania frenan su producci\u00f3n y golpean a econom\u00edas regionales. 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