{"id":6447,"date":"2025-07-19T20:14:15","date_gmt":"2025-07-19T23:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/?p=6447"},"modified":"2025-07-20T05:22:40","modified_gmt":"2025-07-20T08:22:40","slug":"y-la-inflacion-ypf-vuelve-a-aumentar-el-precio-de-los-combustibles-y-dinamita-el-salario-real","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/economia\/y-la-inflacion-ypf-vuelve-a-aumentar-el-precio-de-los-combustibles-y-dinamita-el-salario-real\/","title":{"rendered":"\u00bfY la inflaci\u00f3n? YPF vuelve a aumentar el precio de los combustibles y dinamita el salario real"},"content":{"rendered":"\n

El nuevo aumento de YPF \u2014el segundo en menos de 20 d\u00edas\u2014 llega en plena crisis econ\u00f3mica, con una inflaci\u00f3n que devora ingresos y una pol\u00edtica energ\u00e9tica que, lejos de beneficiar al ciudadano, parece dise\u00f1ada para favorecer a los grandes jugadores. La \u00ablibertad\u00bb prometida por Milei, en la pr\u00e1ctica, es el eufemismo de una transferencia brutal de recursos desde los bolsillos populares hacia las corporaciones, mientras el Estado se vuelve cada vez m\u00e1s funcional a sus intereses.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde la medianoche de este domingo 20 de julio, el precio del combustible volver\u00e1 a subir en Argentina. La petrolera estatal YPF aplicar\u00e1 un incremento promedio del 2,5% en todo el pa\u00eds, completando as\u00ed el segundo aumento del mes. La empresa \u2014que bajo el gobierno de Javier Milei act\u00faa m\u00e1s como una corporaci\u00f3n privada que como una herramienta estrat\u00e9gica del Estado\u2014 justifica la suba en la variaci\u00f3n de los costos de producci\u00f3n, en especial el precio internacional del crudo. Pero detr\u00e1s del tecnicismo econ\u00f3mico se esconde una verdad cada vez m\u00e1s dif\u00edcil de disimular: el brutal desmantelamiento del poder adquisitivo de la poblaci\u00f3n y el sometimiento total de la pol\u00edtica energ\u00e9tica a una l\u00f3gica de mercado salvaje.<\/p>\n\n\n\n

Con este nuevo tarifazo, la nafta s\u00faper pasar\u00e1 a costar $1.259, la premium $1.490, el gasoil $1.264 y el Eurodi\u00e9sel $1.459, cifras que hasta hace poco parec\u00edan imposibles. Si tomamos como referencia el valor de enero de este mismo a\u00f1o \u2014cuando la s\u00faper costaba $1.108 y el gasoil com\u00fan $1.123\u2014 el alza acumulada es asfixiante. Los aumentos no son azarosos ni inevitables: son decisiones pol\u00edticas. Y como toda decisi\u00f3n, tienen responsables.<\/p>\n\n\n\n

El argumento de \u201cprecios din\u00e1micos\u201d con el que la petrolera disfraza sus pol\u00edticas de ajuste es una burla. La din\u00e1mica no tiene nada de neutral: siempre va en la misma direcci\u00f3n. Suben y suben. Mientras tanto, los salarios no s\u00f3lo est\u00e1n estancados, sino que en muchos sectores han retrocedido a niveles de hace dos d\u00e9cadas. Esta vez, la empresa presidida por Horacio Mar\u00edn afirm\u00f3 que el nuevo aumento responde al monitoreo constante de las ventas en sus estaciones y a una supuesta necesidad de \u201cmicroajustes\u201d para adecuar precios a la oferta, la demanda, las franjas horarias y las regiones del pa\u00eds. Un discurso que intenta ser t\u00e9cnico pero que huele a estrategia para camuflar el saqueo cotidiano al bolsillo de millones.<\/p>\n\n\n\n

La puesta en marcha del flamante Centro de Monitoreo en Tiempo Real (RTIC), promocionado por la empresa como una \u201crevoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica\u201d, no es m\u00e1s que otra herramienta para flexibilizar a\u00fan m\u00e1s el precio de los combustibles. Bajo esta nueva l\u00f3gica, YPF puede variar sus precios no solo cada mes, sino a cada hora y seg\u00fan cada regi\u00f3n. Un combustible m\u00e1s caro para quienes lo necesiten en momentos de mayor circulaci\u00f3n. Es decir: castigar al que trabaja, al que produce, al que depende del transporte para sobrevivir. \u00bfA esto se refer\u00edan con \u00abeficiencia\u00bb? \u00bfEs eficiente saquear con inteligencia artificial?<\/p>\n\n\n\n

La implementaci\u00f3n del sistema de autodespacho y los descuentos segmentados en horarios nocturnos son el otro rostro c\u00ednico de esta pol\u00edtica. Una especie de \u201cBlack Friday\u201d cotidiano donde, si ten\u00e9s la suerte de cargar de madrugada, con la app y en una estaci\u00f3n espec\u00edfica, acced\u00e9s a una rebaja del 6%. Claro que esto no aplica en provincias como Buenos Aires, Jujuy y La Pampa, donde la legislaci\u00f3n proh\u00edbe el autodespacho. Es decir: no solo es un descuento limitado a ciertos lugares y horarios, sino tambi\u00e9n ilegal en buena parte del pa\u00eds. Una medida pensada para la foto del marketing m\u00e1s que para aliviar el sufrimiento popular.<\/p>\n\n\n\n

Pero el contexto general agrava el impacto de esta medida. Mientras se suceden los despidos masivos, los tarifazos, el congelamiento salarial y la destrucci\u00f3n de derechos laborales, el precio del combustible sigue subiendo sin control. Y no estamos hablando de un bien prescindible. La nafta no es un lujo: es un insumo b\u00e1sico que impacta en toda la cadena productiva y en la vida cotidiana. El transporte escolar, los alimentos, la log\u00edstica, todo se encarece cuando sube el combustible. Cada aumento es una onda expansiva que sacude los precios de la econom\u00eda real.<\/p>\n\n\n\n

En este panorama, llama la atenci\u00f3n la pasividad del Estado frente a una empresa que, si bien tiene mayor\u00eda estatal, act\u00faa con l\u00f3gica puramente privatista. No hay control, no hay subsidios direccionados al usuario, no hay pol\u00edtica p\u00fablica que ampare al ciudadano. Javier Milei, con su pr\u00e9dica libertaria, ha naturalizado esta barbarie: que YPF se maneje como una multinacional m\u00e1s, que sus precios se rijan por algoritmos y no por el bien com\u00fan. \u00bfPara qu\u00e9 quiere el Estado controlar YPF si se comporta igual que Shell o Axion?<\/p>\n\n\n\n

No se trata solo de una suba del 2,5%. Se trata de una pol\u00edtica sistem\u00e1tica de ajuste, de la entrega de los recursos estrat\u00e9gicos del pa\u00eds al mercado, de un Estado que se retira incluso de las pocas \u00e1reas donde deber\u00eda ser garante del acceso equitativo. Esta suba llega, adem\u00e1s, en un momento de extrema fragilidad econ\u00f3mica para millones. Cada centavo cuenta. Cada aumento duele. Y mientras tanto, el Gobierno celebra el d\u00e9ficit cero como si fuera una \u00e9pica libertaria, mientras la clase media y los trabajadores son condenados al sacrificio eterno.<\/p>\n\n\n\n

En esta l\u00f3gica perversa, YPF deja de ser un instrumento para el desarrollo nacional para transformarse en una m\u00e1quina de recaudar a costa del hambre popular. No hay planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica. No hay soberan\u00eda energ\u00e9tica. Solo hay algoritmos, precios din\u00e1micos y discursos de libre mercado que, en la pr\u00e1ctica, implican menos libertad y m\u00e1s sufrimiento.<\/p>\n\n\n\n

Si el combustible se convierte en un lujo, la Argentina se encamina a un modelo excluyente, de ricos m\u00f3viles y pobres inm\u00f3viles. Pero no se trata de un error de c\u00e1lculo. Es un plan. Y cada nuevo aumento es un ladrillo m\u00e1s en ese muro invisible que separa a los que pueden de los que ya no pueden m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Fuente:<\/p>\n\n\n\n