{"id":5846,"date":"2025-07-02T05:35:17","date_gmt":"2025-07-02T08:35:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/?p=5846"},"modified":"2025-07-02T05:40:55","modified_gmt":"2025-07-02T08:40:55","slug":"causa-vialidad-sabias-que-los-peritajes-ordenados-sobre-cinco-obras-publicas-no-lograron-nunca-confirmar-sobreprecios-dolosos-ni-colusion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/politica\/causa-vialidad-sabias-que-los-peritajes-ordenados-sobre-cinco-obras-publicas-no-lograron-nunca-confirmar-sobreprecios-dolosos-ni-colusion\/","title":{"rendered":"Causa Vialidad: \u00bfSab\u00edas que los peritajes ordenados sobre cinco obras p\u00fablicas no lograron nunca confirmar sobreprecios dolosos ni colusi\u00f3n?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Peritajes en la Causa Vialidad: sin pruebas concluyentes de sobreprecios ni colusi\u00f3n en las obras testigo de la Ruta 3. Los peritajes ordenados sobre cinco obras p\u00fablicas, entre ellas tres tramos clave de la Ruta Nacional 3 en Santa Cruz, no lograron confirmar sobreprecios dolosos ni colusi\u00f3n, aunque s\u00ed evidenciaron obras inconclusas y diferencias de costos. Parte de las obras quedaron paralizadas tras el recorte de fondos durante el gobierno de Mauricio Macri, lo que alimenta la hip\u00f3tesis de que la causa constituy\u00f3 un caso de persecuci\u00f3n pol\u00edtica contra Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s debatidos en la llamada \u201cCausa Vialidad\u201d, que concluy\u00f3 en diciembre de 2022 con condenas para la expresidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner y el empresario L\u00e1zaro B\u00e1ez, fueron los peritajes t\u00e9cnicos realizados sobre cinco obras p\u00fablicas elegidas como \u201ctestigo\u201d por el Tribunal Oral Federal N.\u00ba 2. Entre ellas se incluyeron tres tramos de la Ruta Nacional 3, que conecta Caleta Olivia con Rada Tilly en Santa Cruz, considerada una de las zonas m\u00e1s estrat\u00e9gicas de la provincia.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de estos estudios t\u00e9cnicos era determinar si existieron sobreprecios, obras inconclusas o un posible esquema de colusi\u00f3n entre empresas constructoras para obtener contratos de manera fraudulenta. Sin embargo, los resultados de los peritajes no ofrecieron conclusiones categ\u00f3ricas sobre la existencia de delitos econ\u00f3micos en esas obras espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n<p>En materia de sobreprecios, el perito oficial de la Corte Suprema, ingeniero Eloy Bona, s\u00ed se\u00f1al\u00f3 diferencias entre los valores de las obras y precios de referencia. No obstante, aclar\u00f3 que esas diferencias no pod\u00edan atribuirse de manera autom\u00e1tica a maniobras fraudulentas, ya que podr\u00edan obedecer a factores propios de la zona, como las dificultades clim\u00e1ticas, las caracter\u00edsticas del suelo rocoso y los costos log\u00edsticos elevados en la Patagonia austral.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, los peritos de parte, convocados por las defensas, sostuvieron que no existieron sobreprecios injustificados y que los costos observados eran coherentes con las condiciones de la regi\u00f3n. Incluso en la sentencia que conden\u00f3 a Fern\u00e1ndez de Kirchner y B\u00e1ez, el propio tribunal reconoci\u00f3 que los peritajes no determinaron un sobreprecio concreto y uniforme en todos los casos.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la presunta colusi\u00f3n, los peritos no se pronunciaron de forma directa sobre la existencia de acuerdos il\u00edcitos entre las empresas. Las conclusiones judiciales sobre un esquema de direccionamiento en las licitaciones se basaron, principalmente, en otras pruebas documentales, testimoniales y en la reiteraci\u00f3n de adjudicaciones a firmas vinculadas al empresario B\u00e1ez, m\u00e1s que en los informes t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que s\u00ed qued\u00f3 en evidencia fue que varias de las cinco obras testigo \u2014incluyendo algunas en la Ruta Nacional 3\u2014 presentaron tramos inconclusos o un grado de avance menor al previsto. Sobre este punto, es relevante mencionar que muchas de esas obras quedaron paralizadas a partir de diciembre de 2015, cuando el gobierno de Mauricio Macri asumi\u00f3 la presidencia y decidi\u00f3 revisar y, en varios casos, interrumpir los env\u00edos de fondos nacionales destinados a la obra p\u00fablica en distintas provincias, entre ellas Santa Cruz.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras la detenci\u00f3n de L\u00e1zaro B\u00e1ez en 2016, muchas de las empresas vinculadas al empresario se vieron imposibilitadas de continuar con las obras, lo que profundiz\u00f3 la par\u00e1lisis. Desde las defensas en el juicio se sostuvo que la falta de terminaci\u00f3n de los proyectos no pod\u00eda atribuirse exclusivamente a maniobras irregulares previas, sino que estuvo fuertemente influida por el corte de financiamiento durante el macrismo.<\/p>\n\n\n\n<p>El tribunal, no obstante, reconoci\u00f3 que hubo obras interrumpidas en el per\u00edodo 2016-2019, pero sostuvo que la paralizaci\u00f3n no anulaba el hecho de que durante la etapa anterior ya se hab\u00eda dise\u00f1ado un esquema de direccionamiento de licitaciones a favor del grupo B\u00e1ez. En algunos casos, las obras ya presentaban demoras o bajo nivel de ejecuci\u00f3n antes del cambio de gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p>En s\u00edntesis, los peritajes ordenados sobre las obras testigo en la Causa Vialidad no confirmaron, de manera concluyente, la existencia de sobreprecios dolosos ni de colusi\u00f3n empresarial en los tramos analizados. Las diferencias de costos detectadas no fueron consideradas, por s\u00ed solas, prueba suficiente de delito. Sin embargo, s\u00ed aportaron elementos que, sumados al resto de la prueba, fueron valorados por el tribunal para sostener la existencia de un mecanismo sistem\u00e1tico de direccionamiento de la obra p\u00fablica en Santa Cruz. La par\u00e1lisis de muchas obras tras el cambio de gobierno en 2015 se convirti\u00f3 en un elemento central del debate, ya que desde sectores pol\u00edticos y judiciales se discute todav\u00eda cu\u00e1nto de esa inconclusi\u00f3n se debi\u00f3 a presuntas irregularidades previas y cu\u00e1nto al recorte de fondos durante la gesti\u00f3n de Macri.<\/p>\n\n\n\n<p>En definitiva, lo que los datos del expediente y los peritajes demuestran es que <strong>no existieron pruebas t\u00e9cnicas concluyentes que acreditaran sobreprecios dolosos ni una colusi\u00f3n empresarial sistem\u00e1tica en las obras analizadas<\/strong>. Pese a ello, se avanz\u00f3 igualmente con una condena contra Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, lo que para amplios sectores pol\u00edticos y jur\u00eddicos constituye <strong>un claro ejemplo de persecuci\u00f3n pol\u00edtica<\/strong>. La causa Vialidad se ha transformado as\u00ed en un caso emblem\u00e1tico del uso del aparato judicial para dirimir disputas pol\u00edticas, en ausencia de pruebas fehacientes que sostuvieran las acusaciones m\u00e1s graves.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>P.D.:<\/strong> En t\u00e9rminos jur\u00eddicos, la <strong>colusi\u00f3n <\/strong>es un acuerdo secreto o concertaci\u00f3n entre dos o m\u00e1s partes \u2014en este caso empresas\u2014 para manipular licitaciones, fijar precios, repartirse mercados o simular competencia, con el objetivo de perjudicar al Estado o a terceros y obtener beneficios indebidos. En el derecho penal argentino, la colusi\u00f3n suele enmarcarse dentro de figuras como fraude en perjuicio de la administraci\u00f3n p\u00fablica o delitos contra la competencia, y requiere pruebas claras de la existencia de pactos o maniobras concertadas para enga\u00f1ar al Estado.<\/p>\n\n\n\n<p>P.D. 2: En la foto principal del art\u00edculo: El fiscal Diego Luciani y los jueces Jorge Gorini, Rodrigo Gim\u00e9nez Uriburu y Andr\u00e9s Basso, que intervinieron en la causa Vialidad.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los peritajes en la Causa Vialidad, sobre cinco obras p\u00fablicas en Santa Cruz, no probaron sobreprecios ni colusi\u00f3n, aunque revelaron obras inconclusas. La paralizaci\u00f3n se vincul\u00f3 al corte de fondos durante el gobierno de Macri. Sectores sostienen que la condena a Cristina Kirchner evidencia una persecuci\u00f3n pol\u00edtica sin pruebas concluyentes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17,2],"tags":[1875,75,70,1228,1257,1531,1876,414,980,1140],"class_list":["post-5846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion","category-politica","tag-colusion","tag-corrupcion","tag-justicia","tag-kirchnerismo","tag-macrismo","tag-obra-publica","tag-peritajes","tag-santa-cruz","tag-sobreprecios","tag-vialidad"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5846"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5850,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5846\/revisions\/5850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}