{"id":5717,"date":"2025-06-28T18:50:20","date_gmt":"2025-06-28T21:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/politica\/el-mago-iguacel-hizo-desaparecer-50-mil-millones-de-vialidad-pero-la-causa-sigue-dormida\/"},"modified":"2025-06-29T10:02:12","modified_gmt":"2025-06-29T13:02:12","slug":"el-mago-iguacel-hizo-desaparecer-50-mil-millones-de-vialidad-pero-la-causa-sigue-dormida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/politica\/el-mago-iguacel-hizo-desaparecer-50-mil-millones-de-vialidad-pero-la-causa-sigue-dormida\/","title":{"rendered":"El mago Iguacel hizo desaparecer 50 mil millones de Vialidad pero la causa sigue dormida"},"content":{"rendered":"\n<p>La escandalosa desaparici\u00f3n de fondos de Vialidad entre 2017 y 2019 deja al descubierto un entramado de corrupci\u00f3n, desidia estatal y la sospecha de financiamiento pol\u00edtico para Javier Iguacel, mientras la Justicia y el gobierno de Milei miran para otro lado.<br><br>M\u00e1s de 50 mil millones de pesos actuales desaparecieron de las arcas de Vialidad Nacional, dinero que deb\u00eda destinarse a salvar vidas en las rutas argentinas. Las obras jam\u00e1s se hicieron y todo apunta a que los fondos terminaron lubricando la carrera pol\u00edtica de Javier Iguacel, hoy empresario petrolero. Sin embargo, el expediente duerme el sue\u00f1o de los justos en los escritorios de Ercolini y Pollicita, los mismos jueces que corrieron con sa\u00f1a tras Cristina Kirchner. En la Argentina de Milei, el ajuste arrasa derechos, pero ciertos bolsillos parecen blindados a cualquier investigaci\u00f3n.<br><br>Es dif\u00edcil hablar de rutas, baches y carteles electr\u00f3nicos sin que el bostezo aceche, pero basta rascar un poco el asfalto para encontrar historias que huelen a podrido. Porque lo que est\u00e1 en juego no son simples obras p\u00fablicas demoradas ni alg\u00fan papel extraviado en la burocracia estatal. Estamos hablando de m\u00e1s de 50 mil millones de pesos actuales que se esfumaron entre 2017 y 2019 en el coraz\u00f3n mismo de Vialidad Nacional, con un destino tan turbio como pol\u00edticamente explosivo: la sospecha de haber financiado la campa\u00f1a electoral de Javier Iguacel, exministro macrista, hoy reconvertido en empresario petrolero de altos vuelos.<br><br>Los datos son demoledores. Entre la Agencia Nacional de Seguridad Vial y Vialidad Nacional firmaron, all\u00e1 por 2017, un convenio para mejorar la seguridad en las rutas nacionales 5, 7, 8, 22 y 34. El objetivo era claro y, sobre el papel, indiscutible: reducir muertes y accidentes en los caminos argentinos, instalando l\u00edneas vibrosonoras para evitar despistes, tachas reflectivas, luces LED, carteler\u00eda inteligente y dem\u00e1s avances tecnol\u00f3gicos que, se supon\u00eda, traer\u00edan modernidad y seguridad a las rutas.<br><br>Sin embargo, la realidad peg\u00f3 el volantazo hacia el desastre. La plata vol\u00f3, pero las obras jam\u00e1s aparecieron. Es m\u00e1s, en algunos casos, lo \u00fanico que se encontr\u00f3 fueron carteles mal guardados dentro de tambores de combustible, demarcaciones vibrosonoras mal colocadas o flechas de giro dibujadas al rev\u00e9s, como si se hubieran hecho a las apuradas para tapar el bache judicial m\u00e1s que el asfalto.<br><br>La radiograf\u00eda m\u00e1s precisa la hizo la Asociaci\u00f3n Argentina de Carreteras, a pedido de Seguridad Vial. Su informe no deja margen para dudas: ninguna de las obras pactadas hab\u00eda sido efectivamente realizada. Todo fue humo. O peor a\u00fan: un desv\u00edo multimillonario que, seg\u00fan denuncias, habr\u00eda servido para inflar la campa\u00f1a de Javier Iguacel en Capit\u00e1n Sarmiento. Porque si algo caracteriza a ciertos personajes de la pol\u00edtica argentina es su capacidad para saltar de funcionario p\u00fablico a candidato con la misma rapidez con la que se esfuman los fondos p\u00fablicos.<br><br>Luis Gold\u00edn, exdirector jur\u00eddico de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, fue lapidario: \u201cLa plata se gir\u00f3, pero no se sabe a d\u00f3nde fue\u201d. Y si lo dice alguien que trabaj\u00f3 en el coraz\u00f3n del asunto, el esc\u00e1ndalo adquiere proporciones volc\u00e1nicas.<br><br>Nada de esto es humo conspiranoico. El diputado Rodolfo Tailhade denunci\u00f3 a Iguacel y a Guillermo Dietrich \u2013exministro de Transporte del macrismo\u2013 por malversaci\u00f3n de fondos. Es decir, por agarrar dinero p\u00fablico destinado a obras vitales para la vida y seguridad de los argentinos y, presuntamente, usarlo en pol\u00edtica partidaria. El problema es que, desde hace cuatro a\u00f1os, la causa duerme en los despachos de dos nombres que se repiten en los cap\u00edtulos judiciales m\u00e1s oscuros de la pol\u00edtica argentina: Juli\u00e1n Ercolini y Gerardo Pollicita, los mismos que embistieron con furia en la persecuci\u00f3n judicial contra Cristina Kirchner. Para perseguir a la expresidenta parec\u00edan tener tiempo, recursos y pasi\u00f3n. Para investigar 50 mil millones de pesos desaparecidos, en cambio, parecen padecer una extra\u00f1a par\u00e1lisis cr\u00f3nica.<br><br>Y aqu\u00ed es donde la historia se conecta, inevitablemente, con el presente. El gobierno de Javier Milei ha hecho del discurso anticasta y anticorrupci\u00f3n su principal bandera, mientras aplica motosierra y licuadora sobre el Estado y el bolsillo de los argentinos. Pero, curiosamente, ciertos expedientes duermen, y ciertas figuras del macrismo gozan de impunidad de acero inoxidable. Porque mientras la motosierra de Milei cercena salarios, fondos universitarios y presupuesto en ciencia y salud, nadie parece dispuesto a agarrar la brocha para pintar de justicia esta ruta del dinero desaparecido.<br><br>Es l\u00edcito preguntarse por qu\u00e9. \u00bfPor qu\u00e9 el presidente libertario no exige a Ercolini y Pollicita que desempolven una causa que involucra un presunto desfalco de fondos p\u00fablicos? \u00bfPor qu\u00e9 Milei, tan presto a acusar a la \u201ccasta\u201d y a dinamitar instituciones, no se inmuta ante la sospecha de que un exministro macrista habr\u00eda financiado su aventura electoral con plata destinada a salvar vidas? \u00bfSer\u00e1 que la motosierra solo corta para un lado?<br><br>Mientras tanto, los protagonistas de esta historia transitan sus vidas con una comodidad que roza la obscenidad. Guillermo Dietrich disfruta su retiro entre Punta del Este y el exclusivo country Arelauquen de Bariloche, lejos de los pasillos judiciales o de la rendici\u00f3n de cuentas. Y Javier Iguacel se convirti\u00f3 en empresario petrolero, construyendo una estructura para quedarse con activos de YPF a cambio de migajas iniciales, y preparando un carry trade financiero que, seg\u00fan LPO, podr\u00eda reportarle ganancias de 100 millones de d\u00f3lares anuales \u201ccasi sin haber puesto un peso\u201d. Una postal brutal de la Argentina: la misma persona que, seg\u00fan denuncias, habr\u00eda contribuido a vaciar las arcas de Vialidad, hoy se sienta a esperar dividendos multimillonarios, mientras el pa\u00eds se hunde en la pobreza.<br><br>Todo esto, adem\u00e1s, tiene un costado moral imposible de soslayar. Esos 50 mil millones no eran simples n\u00fameros contables. Eran inversi\u00f3n en seguridad vial, en rutas menos mortales, en vidas humanas que pudieron haberse salvado. \u00bfCu\u00e1ntas muertes en las rutas podr\u00edan haberse evitado si se hubieran colocado esas luces LED, esas tachas reflectivas, esas l\u00edneas vibrosonoras? Nunca lo sabremos. Y esa es la verdadera tragedia de esta historia.<br><br>El silencio ensordecedor de la Justicia, la pasividad del gobierno de Milei y el enriquecimiento de quienes supieron estar al mando de fondos p\u00fablicos nos recuerdan que, en la Argentina, las causas de corrupci\u00f3n se activan o se congelan seg\u00fan el color pol\u00edtico de los acusados. Es m\u00e1s c\u00f3modo hablar de ajuste y motosierra que hurgar en el pasado reciente y ventilar nombres y cifras que podr\u00edan incomodar a m\u00e1s de uno.<br><br>As\u00ed, mientras el presidente se vanagloria de \u201cbajar el gasto\u201d, los agujeros negros del Estado siguen trag\u00e1ndose millones sin que nadie pague las consecuencias. Y en medio de ese vac\u00edo, la ciudadan\u00eda sigue poniendo los muertos en las rutas y el hambre en las mesas.<br><br>Porque, finalmente, la verdadera grieta en la Argentina no est\u00e1 entre libertarios y peronistas, ni entre zurdos y liberales, sino entre quienes pueden robarse 50 mil millones sin terminar tras las rejas\u2026 y el resto de los argentinos que seguimos esquivando baches, contando monedas y trag\u00e1ndonos la bronca.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>https:\/\/www.lapoliticaonline.com\/amp\/320535-entre-2017-y-2019-desaparecieron-mas-de-50-mil-millones-de-vialidad-y-creen-que-fueron-a-la-campana-de-iguacel\/<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La escandalosa desaparici\u00f3n de fondos de Vialidad entre 2017 y 2019 deja al descubierto un entramado de corrupci\u00f3n, desidia estatal y la sospecha de financiamiento pol\u00edtico para Javier Iguacel, mientras la Justicia y el gobierno de Milei miran para otro lado. 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