{"id":4794,"date":"2025-06-02T05:34:13","date_gmt":"2025-06-02T08:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/?p=4794"},"modified":"2025-06-02T05:34:13","modified_gmt":"2025-06-02T08:34:13","slug":"el-ajuste-invisible-con-un-nuevo-aumento-del-1-en-naftas-y-gasoil-milei-carga-el-costo-del-ajuste-sobre-los-usuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/sociedad\/el-ajuste-invisible-con-un-nuevo-aumento-del-1-en-naftas-y-gasoil-milei-carga-el-costo-del-ajuste-sobre-los-usuarios\/","title":{"rendered":"El ajuste invisible: Con un nuevo aumento del 1% en naftas y gasoil, Milei carga el costo del ajuste sobre los usuarios"},"content":{"rendered":"\n

A partir del 1\u00b0 de junio, los surtidores en todo el pa\u00eds reflejan un nuevo incremento en los precios del combustible. Aunque el Gobierno intenta mostrar moderaci\u00f3n al aplicar solo una porci\u00f3n de la actualizaci\u00f3n impositiva, la realidad indica que en lo que va del 2025 el precio de los combustibles ya subi\u00f3 un 40%. Una estrategia econ\u00f3mica que exprime al ciudadano com\u00fan mientras se venden ilusiones de eficiencia, inteligencia artificial y modernizaci\u00f3n de precios. \u00bfQui\u00e9n gana con este modelo? Definitivamente, no los de abajo.<\/p>\n\n\n\n

El fr\u00edo de junio lleg\u00f3 con una sorpresa bien caliente: un nuevo aumento en los combustibles. Discreto, aparentemente menor, casi imperceptible en las placas televisivas y titulares de diarios oficialistas. Un 1% m\u00e1s caro el litro de nafta y gasoil, apenas unos pesos que podr\u00edan parecer insignificantes, si no fuera porque en el acumulado del a\u00f1o, el incremento ya trep\u00f3 al 40%. Cifra que, comparada con los salarios, desnuda el desbalance brutal de una econom\u00eda empujada al abismo por una motosierra que solo corta en una direcci\u00f3n: hacia abajo.<\/p>\n\n\n\n

La petrolera estatal YPF fue, una vez m\u00e1s, la punta de lanza. Antes que nadie, aplic\u00f3 el ajuste en sus estaciones de servicio, dejando en claro que el \u00ablibre mercado\u00bb que pregona el Gobierno de Javier Milei funciona en una sola direcci\u00f3n: al ritmo que marca el Ejecutivo nacional. En pocas horas, el resto de las compa\u00f1\u00edas del sector siguieron el mismo camino, en un juego de imitaci\u00f3n corporativa que arrasa con la competencia pero mantiene intacto el esp\u00edritu del ajuste.<\/p>\n\n\n\n

Los precios actualizados en la Ciudad de Buenos Aires hablan por s\u00ed solos. La nafta s\u00faper, ahora a $1.184 el litro, apenas once pesos m\u00e1s que el d\u00eda anterior. \u00bfParece poco? Depende para qui\u00e9n. Para quien debe llenar el tanque para ir a trabajar todos los d\u00edas, esos centavos por litro se convierten en miles de pesos a fin de mes. Para las peque\u00f1as empresas, los fleteros, los trabajadores rurales o los repartidores, es la diferencia entre la rentabilidad m\u00ednima y la p\u00e9rdida total. Pero a nadie parece importarle. En la l\u00f3gica libertaria, si no pod\u00e9s pagar, camin\u00e1. Literal.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno argumenta que este ajuste responde a la actualizaci\u00f3n parcial del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y al di\u00f3xido de carbono (IDC), dos cargas que forman parte de la compleja estructura impositiva del sector. Curiosamente, desde Casa Rosada se apuran en aclarar que no aplicaron el total del aumento previsto por ley, sino solo una fracci\u00f3n. Como si fuera un favor, un gesto magn\u00e1nimo, una muestra de sensibilidad fiscal. Pero el resultado, en la pr\u00e1ctica, es el mismo: m\u00e1s presi\u00f3n para los de siempre, menos ingresos para un Estado que se desangra entre recortes y privilegios.<\/p>\n\n\n\n

La paradoja es feroz: para no \u201cgenerar inflaci\u00f3n\u201d, se aplican aumentos fragmentados, que sin embargo no dejan de acumularse. Seg\u00fan la consultora Econom\u00eda y Energ\u00eda, el congelamiento parcial del impuesto genera una p\u00e9rdida de ingresos superior a los 200 millones de d\u00f3lares mensuales para el Estado. Un agujero fiscal que luego se busca tapar con recortes brutales en salud, educaci\u00f3n y ciencia. Es decir, se resigna recaudaci\u00f3n impositiva directa para no alterar los precios \u00abde golpe\u00bb, pero se compensa ajustando donde m\u00e1s duele: en el tejido social.<\/p>\n\n\n\n

A esto se le suma una jugada que, bajo el manto del discurso tecnocr\u00e1tico, anticipa un nuevo tipo de saqueo. La petrolera YPF se prepara para lanzar a fines de junio su Real Time Intelligence Center, un sistema de inteligencia artificial que permitir\u00e1 aplicar precios segmentados por franja horaria, demanda y localizaci\u00f3n. Lo llaman \u00abmicropricing\u00bb, pero huele a hiperajuste. \u00bfLa idea? Cobrar m\u00e1s en horarios pico y ofrecer descuentos a la madrugada. Un modelo sacado del manual de Amazon, disfrazado de modernizaci\u00f3n, que en la pr\u00e1ctica convierte al combustible en un producto m\u00e1s de consumo especulativo. Llenar el tanque ser\u00e1 como comprar pasajes de avi\u00f3n: quien no tiene tiempo para esperar, paga el doble. O no paga, y se queda quieto.<\/p>\n\n\n\n

El presidente de YPF, Horacio Mar\u00edn, lo explic\u00f3 con entusiasmo tecnocr\u00e1tico en el Congreso Maizar: \u201cFacilita la toma de decisiones de forma instant\u00e1nea y permite generar valor segundo a segundo\u201d. Palabras que quiz\u00e1s entusiasmen a los accionistas, pero que a los ciudadanos de a pie les suenan a amenaza. Porque mientras en las alturas celebran su \u201ccapacidad de reacci\u00f3n din\u00e1mica\u201d, abajo la gente solo puede mirar c\u00f3mo el precio del combustible sube sin tregua y sin l\u00f3gica clara, al comp\u00e1s de decisiones que nadie discute ni cuestiona.<\/p>\n\n\n\n

El panorama general no deja mucho margen para el optimismo. Durante mayo, la nafta y el gasoil experimentaron primero una baja del 4% \u2014producto de la ca\u00edda en los precios internacionales del petr\u00f3leo\u2014, pero r\u00e1pidamente esa rebaja fue revertida con otro aumento del 0,2 al 0,46% por el alza en los biocombustibles. Un juego de espejos que no enga\u00f1a a nadie: cuando hay que subir, se sube r\u00e1pido; cuando toca bajar, se hace con cuentagotas y se revierte antes de que el consumidor lo note.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, el discurso oficialista intenta imponer la idea de que el mercado lo regula todo, que los precios se acomodan solos y que el Estado no debe intervenir. Sin embargo, el precio de los combustibles est\u00e1 absolutamente atado a decisiones pol\u00edticas. La actualizaci\u00f3n del ICL, por ejemplo, fue congelada durante buena parte del 2023, y ahora se descongela en cuotas, al ritmo que marca el humor del Presidente y las necesidades fiscales del Gobierno. No hay libre mercado: hay planificaci\u00f3n ajustadora con envoltorio de eficiencia.<\/p>\n\n\n\n

Detr\u00e1s de esta estructura de precios y tecnocracia fiscal hay una realidad que no se menciona en los partes oficiales: la transferencia de recursos desde los sectores medios y populares hacia las grandes corporaciones del sector energ\u00e9tico. Cada aumento, cada impuesto actualizado, cada algoritmo que decide cu\u00e1nto se paga seg\u00fan la hora del d\u00eda, representa una nueva vuelta de tuerca en el modelo extractivo que Javier Milei eligi\u00f3 imponer. Uno en el que el esfuerzo siempre viene del mismo lado, y los beneficios se reparten entre los mismos de siempre.<\/p>\n\n\n\n

Y mientras tanto, el bolsillo sigue perdiendo. La nafta m\u00e1s cara significa alimentos m\u00e1s caros, transporte m\u00e1s costoso, log\u00edstica encarecida. Porque en la Argentina del siglo XXI, donde todo se mueve a pulm\u00f3n, el combustible es el ox\u00edgeno que mantiene viva la rueda productiva. Aumentar su precio no es una decisi\u00f3n t\u00e9cnica: es una bomba de tiempo con efectos directos sobre la inflaci\u00f3n, el empleo y la vida cotidiana.<\/p>\n\n\n\n

A esta altura, no quedan dudas de que el \u201cplan de estabilizaci\u00f3n\u201d de Milei tiene un costo humano alt\u00edsimo. Y el combustible es apenas una muestra m\u00e1s de la estrategia general: fragmentar, disimular, maquillar los ajustes para evitar el estallido, pero sin detener el desangre.<\/p>\n\n\n\n

Que no nos confunda el 1% de aumento. Ese punto porcentual es apenas la punta del iceberg de una pol\u00edtica que, con cada litro que se paga m\u00e1s caro, nos empuja un poco m\u00e1s al borde del colapso social. Porque cuando se gobierna con algoritmos y se administra con Excel, lo que se pierde es la dignidad de quienes deben vivir con las consecuencias. Y eso, aunque no se vea en los gr\u00e1ficos, duele. Y mucho.<\/p>\n\n\n\n

Fuente:<\/p>\n\n\n\n