{"id":3253,"date":"2025-04-09T18:18:15","date_gmt":"2025-04-09T21:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/?p=3253"},"modified":"2025-04-09T19:50:47","modified_gmt":"2025-04-09T22:50:47","slug":"la-traicion-al-volante-uta-frena-el-paro-y-se-pone-del-lado-del-patron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/sociedad\/la-traicion-al-volante-uta-frena-el-paro-y-se-pone-del-lado-del-patron\/","title":{"rendered":"La traici\u00f3n al volante: UTA frena el paro y se pone del lado del patr\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p>La UTA se baja del paro general: entre conciliaciones, excusas y una CGT sin cohesi\u00f3n<br><br>El gremio del transporte, clave en la din\u00e1mica de cualquier medida de fuerza nacional, se desmarca del paro general convocado por la CGT. Lo hace invocando el respeto al \u00abEstado de Derecho\u00bb, pero suena m\u00e1s a obediencia patronal que a compromiso con los trabajadores.<br><br>Mientras millones de trabajadores y trabajadoras en todo el pa\u00eds se preparan para paralizar sus actividades en rechazo al brutal ajuste del gobierno de Javier Milei, el gremio de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) decide no sumarse al paro general convocado por la Confederaci\u00f3n General del Trabajo (CGT). Lo hace mediante un comunicado donde intenta justificarse apelando al \u201crespeto de la conciliaci\u00f3n obligatoria\u201d, pero lo cierto es que la decisi\u00f3n se alinea m\u00e1s con la l\u00f3gica del poder que con la l\u00f3gica de la lucha.<br><br>En su comunicado del 9 de abril, la conducci\u00f3n nacional de la UTA \u2014encabezada por Roberto Fern\u00e1ndez\u2014 se\u00f1ala que \u201ccomprende y apoya\u201d los reclamos de la CGT, pero decide \u201crespetar el espacio conciliatorio creado para sostener la Paz Social\u201d. \u00bfCu\u00e1l paz social? \u00bfLa del desempleo creciente, la licuaci\u00f3n de los salarios, el desguace del Estado, los despidos masivos y la persecuci\u00f3n a organizaciones sindicales? \u00bfEs esa la paz que justifica desmovilizar?<br><br>La UTA no es un gremio menor. Su rol en cualquier medida de fuerza nacional es determinante: sin transporte, el pa\u00eds literalmente se detiene. Por eso, cada vez que decide correrse de un paro, act\u00faa como un dique de contenci\u00f3n del conflicto. Su no adhesi\u00f3n debilita el frente sindical y \u2014aunque lo disfracen de institucionalidad\u2014 representa una forma de desmovilizaci\u00f3n funcional al Gobierno.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-jetpack-related-posts\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n<p><br><strong>La \u201clegalidad\u201d como excusa<br><\/strong><br>El gremio sostiene que no puede actuar \u201csin las herramientas legales\u201d que la conciliaci\u00f3n les niega. Sin embargo, la historia del movimiento obrero argentino demuestra que, cuando hay voluntad pol\u00edtica y compromiso con la clase trabajadora, la legalidad se enfrenta y se disputa. \u00bfO acaso los ferroviarios del \u201845, los metal\u00fargicos del \u201869, los docentes del \u201888 o los movimientos piqueteros del 2001 se detuvieron ante un dictamen ministerial?<br><br>Hoy, el pa\u00eds necesita sindicatos valientes, no obedientes. La decisi\u00f3n de la UTA puede ser legal, pero es profundamente ileg\u00edtima. Porque mientras dice respetar la ley, legitima con su pasividad el saqueo institucionalizado de Milei, que convirti\u00f3 al Ministerio de Trabajo en una oficina de Recursos Humanos de las patronales.<\/p>\n\n\n\n<p><br><br><strong>Una CGT fragmentada y una UTA alineada al poder<br><\/strong><br>La fractura interna de la CGT se hace cada vez m\u00e1s evidente. La UTA representa un sector del sindicalismo que, lejos de confrontar con el modelo de entrega nacional y exclusi\u00f3n social que lleva adelante el Gobierno, prefiere la \u201cmoderaci\u00f3n\u201d negociadora. Pero en contextos extremos como el actual, la moderaci\u00f3n es complicidad.<br><br>El comunicado finaliza con una plegaria: \u201cQue Dios ilumine a todos los gobernantes y dirigentes\u201d. Pero el pueblo trabajador no necesita rezos; necesita acci\u00f3n. Necesita sindicatos que lo representen, no que lo entreguen. Que se planten, no que se excusen. Que movilicen, no que se bajen del colectivo de la lucha.<br><br>En definitiva, la UTA hoy eligi\u00f3 quedarse en la vereda opuesta al resto del movimiento obrero. Se baj\u00f3 del paro, pero tambi\u00e9n de la historia. Porque la historia, tarde o temprano, juzga a quienes prefieren la paz del cementerio antes que el conflicto de la dignidad.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>El Comunicado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"755\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Comunicado-UTA-755x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3257\" srcset=\"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Comunicado-UTA-755x1024.jpg 755w, https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Comunicado-UTA-221x300.jpg 221w, https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Comunicado-UTA-768x1042.jpg 768w, https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Comunicado-UTA-1132x1536.jpg 1132w, https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Comunicado-UTA.jpg 1179w\" sizes=\"auto, (max-width: 755px) 100vw, 755px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La traici\u00f3n al volante: UTA frena el paro y se pone del lado del patr\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3258,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"La traici\u00f3n al volante: UTA frena el paro y se pone del lado del patr\u00f3n","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3253"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3260,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3253\/revisions\/3260"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}