{"id":12165,"date":"2026-02-18T11:57:42","date_gmt":"2026-02-18T14:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/?p=12165"},"modified":"2026-02-18T11:57:42","modified_gmt":"2026-02-18T14:57:42","slug":"fate-cierra-y-deja-en-la-calle-a-casi-mil-familias-la-apertura-importadora-de-milei-se-cobra-otra-victima-historica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/politica\/fate-cierra-y-deja-en-la-calle-a-casi-mil-familias-la-apertura-importadora-de-milei-se-cobra-otra-victima-historica\/","title":{"rendered":"FATE cierra y deja en la calle a casi mil familias: la apertura importadora de Milei se cobra otra v\u00edctima hist\u00f3rica"},"content":{"rendered":"

La f\u00e1brica de neum\u00e1ticos con m\u00e1s de 80 a\u00f1os de historia anunci\u00f3 el cierre definitivo de su planta en San Fernando. Despidos masivos, tensi\u00f3n policial y un conflicto que expone el impacto social del modelo econ\u00f3mico libertario.<\/em><\/strong><\/p>\n

La clausura de FATE no es un hecho aislado sino la consecuencia directa de la apertura indiscriminada de importaciones, la ca\u00edda del mercado interno y la ausencia total de pol\u00edticas de defensa industrial. Mientras el Gobierno celebra el \u201clibre mercado\u201d, m\u00e1s de 920 trabajadores quedan sin empleo y el cord\u00f3n industrial bonaerense pierde una de sus columnas hist\u00f3ricas.<\/p>\n

El cartel apareci\u00f3 de madrugada, fr\u00edo y escueto, como si la historia industrial de la Argentina pudiera borrarse con un papel pegado en una reja. Cuando los trabajadores de FATE llegaron a la planta de San Fernando para iniciar su turno, se encontraron con la noticia que nadie quiere leer: la f\u00e1brica cerraba de manera definitiva. No hab\u00eda asamblea previa, no hubo di\u00e1logo, no existi\u00f3 transici\u00f3n. Solo un comunicado anunciando el cese total de actividades y la extinci\u00f3n de todos los contratos laborales. As\u00ed, de un d\u00eda para el otro, 920 trabajadores quedaron en la calle y una empresa emblem\u00e1tica baj\u00f3 la persiana despu\u00e9s de m\u00e1s de ocho d\u00e9cadas de producci\u00f3n ininterrumpida.<\/p>\n

La escena que sigui\u00f3 fue tan previsible como dolorosa. Tensi\u00f3n en los portones, presencia policial dentro y fuera del predio, trabajadores subidos a los techos, alambrados cruzados y un clima de incertidumbre que fue creciendo con el correr de las horas. Algunos ingresaron a la planta para resistir el cierre, otros permanecieron afuera acompa\u00f1ando con asambleas improvisadas. Las familias empezaron a llegar, mate en mano, con l\u00e1grimas, bronca y una pregunta que nadie pod\u00eda responder: \u00bfqu\u00e9 hacemos ahora?<\/p>\n

El cierre de FATE no es un rayo en cielo despejado. Es el resultado de un proceso que viene incub\u00e1ndose desde hace meses y que se aceler\u00f3 brutalmente con las pol\u00edticas econ\u00f3micas del gobierno de Javier Milei. La empresa lo explic\u00f3 con una f\u00f3rmula conocida: \u201ccambios en las condiciones de mercado\u201d. Detr\u00e1s de esa frase neutra se esconde una realidad concreta y devastadora: la apertura indiscriminada de importaciones y el ingreso masivo de neum\u00e1ticos chinos, que en 2025 alcanzaron niveles r\u00e9cord y pulverizaron la producci\u00f3n local.<\/p>\n

Hoy, entre el 85 y el 90 por ciento de los neum\u00e1ticos que se venden en la Argentina son importados. FATE, como otras empresas del sector, estaba trabajando apenas al 30 por ciento de su capacidad instalada, en un contexto donde la industria del caucho en su conjunto se encuentra hundida. Competir en esas condiciones es pr\u00e1cticamente imposible. No hay escala, no hay protecci\u00f3n, no hay pol\u00edtica industrial que amortig\u00fce el golpe. Hay, en cambio, un dogma: dejar hacer, dejar pasar, aunque el costo sea la destrucci\u00f3n del entramado productivo nacional.<\/p>\n

La decisi\u00f3n empresarial fue presentada como un cierre ordenado. No habr\u00e1 concurso de acreedores ni procedimiento preventivo de crisis. Se pagar\u00e1n indemnizaciones conforme a la ley vigente y se cancelar\u00e1n compromisos con proveedores y bancos. Incluso la empresa busc\u00f3 anticiparse a la reforma laboral en debate para despedir bajo el marco normativo actual, que todav\u00eda contempla indemnizaciones m\u00e1s altas. Pero esa formalidad legal no alcanza para tapar el impacto social. Las indemnizaciones, como advierten los propios trabajadores, se evaporan r\u00e1pido en un pa\u00eds con inflaci\u00f3n, desempleo creciente y un mercado laboral cada vez m\u00e1s precarizado.<\/p>\n

FATE no era una pyme marginal ni una f\u00e1brica obsoleta. Era una planta de 40 hect\u00e1reas, con m\u00e1s de 157.000 metros cuadrados cubiertos y capacidad para producir m\u00e1s de cinco millones de cubiertas por a\u00f1o. Fue pionera en la fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos radiales en la Argentina, abasteci\u00f3 a la industria automotriz local y export\u00f3 a mercados exigentes como Europa y Estados Unidos. Durante a\u00f1os fue sin\u00f3nimo de inversi\u00f3n, desarrollo tecnol\u00f3gico y empleo calificado. Hoy, esa historia parece no valer nada frente al nuevo credo econ\u00f3mico.<\/p>\n

El conflicto laboral escal\u00f3 r\u00e1pidamente. El Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico de Argentina denunci\u00f3 que el cierre es ilegal y que viola una cl\u00e1usula de no despidos vigente hasta el 30 de junio de 2026. Alejandro Crespo, su secretario general, sostuvo que la empresa tiene espalda econ\u00f3mica suficiente para sostener la actividad y que el problema no es productivo sino pol\u00edtico. Seg\u00fan el gremio, los \u00faltimos balances de la compa\u00f1\u00eda fueron positivos y no exist\u00eda una crisis que justificara una decisi\u00f3n tan extrema.<\/p>\n

La respuesta del Estado fue, una vez m\u00e1s, el despliegue policial. Hubo denuncias de represi\u00f3n, uso de balas de goma, detenciones moment\u00e1neas y una \u201cmilitarizaci\u00f3n\u201d del predio que profundiz\u00f3 el conflicto en lugar de encaminar una soluci\u00f3n. El mensaje es claro y se repite: cuando el capital decide cerrar, el Estado se retira; cuando los trabajadores protestan, el Estado aparece con uniformes y patrulleros.<\/p>\n

Pero detr\u00e1s de las cifras y los comunicados hay vidas concretas. Trabajadores con veinte o treinta a\u00f1os de antig\u00fcedad que sostienen hogares enteros con un solo sueldo. Familias endeudadas, alquileres impagos, hijos estudiando en la universidad p\u00fablica, tratamientos m\u00e9dicos en curso, discapacidades que requieren cobertura. Muchos ya hacen cuentas para sobrevivir manejando para aplicaciones, haciendo delivery o trabajando doce horas para ganar menos de lo que cobraban en la f\u00e1brica. No es una elecci\u00f3n, es un salvavidas precario en un mar cada vez m\u00e1s agitado.<\/p>\n

La clausura de FATE tambi\u00e9n enciende luces de alarma en todo el sector. Pirelli y Bridgestone ya atravesaron procesos de despidos y reducci\u00f3n de personal en los \u00faltimos a\u00f1os. La capacidad instalada industrial se desploma y se ubica por debajo de los niveles de la pandemia. El cierre de una empresa de este tama\u00f1o marca un punto de inflexi\u00f3n: es la primera gran f\u00e1brica que abandona la actividad bajo el gobierno de Milei, pero dif\u00edcilmente sea la \u00faltima si el rumbo no cambia.<\/p>\n

Desde el sindicalismo, la lectura es contundente. Se trata de una reedici\u00f3n agravada de las pol\u00edticas neoliberales de los a\u00f1os noventa, con apertura importadora, desindustrializaci\u00f3n y abandono del mercado interno. Ya ocurri\u00f3 antes. Ya se fueron empresas. Ya quedaron miles en la calle. Y el resultado fue un pa\u00eds m\u00e1s desigual, m\u00e1s dependiente y m\u00e1s fr\u00e1gil.<\/p>\n

El gobierno insiste en que el ajuste es necesario y que el mercado se ordena solo. La realidad muestra otra cosa. Muestra f\u00e1bricas cerradas, trabajadores reprimidos y comunidades enteras golpeadas. Muestra que la \u201clibertad\u201d econ\u00f3mica sin reglas no libera: arrasa. Y que cuando el Estado renuncia a defender la producci\u00f3n nacional, lo que queda no es eficiencia sino desolaci\u00f3n.<\/p>\n

FATE baja la persiana, pero el conflicto sigue abierto. Los trabajadores prometen resistir, las familias acompa\u00f1an y el cord\u00f3n industrial del norte bonaerense pierde una de sus piezas clave. Lo que est\u00e1 en juego no es solo el futuro de una empresa, sino el modelo de pa\u00eds que se est\u00e1 construyendo. Uno donde importar es m\u00e1s f\u00e1cil que producir y donde el costo siempre lo pagan los mismos.<\/p>\n

Fuente:<\/strong>
\nhttps:\/\/www.lapoliticaonline.com\/empresas\/crisis-industrial-fate-anuncio-su-cierre-definitivo-y-echa-a-920-trabajadores\/<\/a>
\nhttps:\/\/www.minutouno.com\/economia\/fate-anuncio-su-cierre-definitivo-y-el-despido-casi-mil-empleados-n6246646<\/a>
\nhttps:\/\/www.infobae.com\/economia\/2026\/02\/18\/cierre-de-fate-en-vivo-tension-en-la-fabrica-de-neumaticos-tras-los-despidos-minuto-a-minuto\/<\/a>
\nhttps:\/\/www.pagina12.com.ar\/2026\/02\/18\/cierre-de-fate-denuncian-despidos-ilegales-y-exigen-la-reapertura-de-la-planta\/<\/a><\/p>\n

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El cierre definitivo de FATE deja a m\u00e1s de 920 trabajadores sin empleo y expone el impacto social de la apertura importadora impulsada por el gobierno de Javier Milei. La ca\u00edda de la industria nacional, la represi\u00f3n policial y la ausencia de pol\u00edticas productivas marcan un punto cr\u00edtico para el empleo argentino.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":12166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"FATE cierra y deja en la calle a casi mil familias: la apertura importadora de Milei se cobra otra v\u00edctima hist\u00f3rica","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2,4,3946],"tags":[4540,4536,936,29,106,4541,4538,4537,4539,1306],"class_list":["post-12165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","category-sociedad","category-trabajo","tag-alejandro-crespo","tag-fate","tag-importaciones","tag-industria","tag-javier-milei","tag-madanes-quintanilla","tag-neumaticos","tag-san-fernando","tag-sutna","tag-trabajo"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12167,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12165\/revisions\/12167"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}