{"id":10857,"date":"2025-11-09T23:23:16","date_gmt":"2025-11-10T02:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/?p=10857"},"modified":"2025-11-10T00:05:56","modified_gmt":"2025-11-10T03:05:56","slug":"el-doble-discurso-de-milei-mientras-predica-contra-los-subsidios-su-padre-cobro-33-millones-del-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enorsai.com\/noticias\/politica\/el-doble-discurso-de-milei-mientras-predica-contra-los-subsidios-su-padre-cobro-33-millones-del-estado\/","title":{"rendered":"El doble discurso de Milei: mientras predica contra los subsidios, su padre cobr\u00f3 33 millones del Estado"},"content":{"rendered":"\n<p>Una investigaci\u00f3n revela que las empresas de transporte dirigidas por Norberto Milei recibieron al menos 33 millones de d\u00f3lares en subsidios durante el kirchnerismo, pese al discurso antiestatal del actual Presidente. Documentos oficiales exponen el contraste entre la pr\u00e9dica libertaria y la realidad familiar.<br><br>El mismo Javier Milei que demoniza la intervenci\u00f3n estatal y promete eliminar los subsidios construy\u00f3 parte de su patrimonio sobre los beneficios que su padre recibi\u00f3 del Estado. Entre 2003 y 2007, las empresas de Norberto Milei se sostuvieron con fondos p\u00fablicos mientras acumulaban deudas con la AFIP, ARBA y la ANSES.<br><br>El relato libertario de Javier Milei se resquebraja cuando los archivos oficiales exponen que su padre, Norberto \u201cBeto\u201d Milei, fue beneficiario de millonarios subsidios estatales durante los gobiernos de N\u00e9stor Kirchner. Seg\u00fan una investigaci\u00f3n publicada por La Naci\u00f3n y el Centro Latinoamericano de Investigaci\u00f3n Period\u00edstica (CLIP), las compa\u00f1\u00edas de colectivos Teniente General Roca S.A. y Rocaraza S.A., dirigidas por el progenitor del actual Presidente, recibieron m\u00e1s de 33 millones de d\u00f3lares entre 2005 y 2007.<br><br>El dato no ser\u00eda m\u00e1s que una an\u00e9cdota si no fuera porque el propio Javier Milei convirti\u00f3 la guerra contra los subsidios en el eje de su identidad pol\u00edtica. En cada entrevista y cadena nacional repite su mantra: \u201cyo odio al Estado\u201d. Sin embargo, el Estado fue el sost\u00e9n econ\u00f3mico de su familia durante los a\u00f1os m\u00e1s dif\u00edciles del transporte automotor. Es el tipo de contradicci\u00f3n que desnuda la distancia entre la ret\u00f3rica incendiaria y los privilegios reales de quienes hoy gobiernan.<br><br>Los documentos revelan que, mientras el kirchnerismo impulsaba una pol\u00edtica de subsidios para evitar la quiebra del transporte tras la crisis de 2001, Norberto Milei presid\u00eda y controlaba empresas que depend\u00edan directamente de esos fondos. Los balances presentados ante la Inspecci\u00f3n General de Justicia muestran montos mucho menores a los informados oficialmente: solo 10 millones de d\u00f3lares, un tercio de lo que registran los datos estatales. Una diferencia que plantea serios interrogantes sobre transparencia y rendici\u00f3n de cuentas.<br><br>Pero el asunto no termina ah\u00ed. Mientras recib\u00edan ayudas p\u00fablicas, las empresas del padre del Presidente acumulaban deudas con la AFIP, la ANSES y la ARBA, incluso fueron condenadas por evasi\u00f3n fiscal. Es decir, mientras cobraban subsidios del Estado, evad\u00edan impuestos al mismo Estado. En 2009, Norberto Milei enfrent\u00f3 varias ejecuciones fiscales. El discurso libertario sobre la \u201cmeritocracia\u201d y el \u201csacrificio individual\u201d se diluye frente a esta evidencia de dependencia estatal y desorden financiero.<br><br>Parad\u00f3jicamente, las memorias societarias de esas empresas no solo admiten el auxilio estatal, sino que elogian abiertamente la pol\u00edtica de subsidios. En 2003, Norberto Milei firm\u00f3 un documento en el que reconoc\u00eda \u201cel esfuerzo del Gobierno nacional para paliar la emergencia del sector\u201d. Incluso reclamaba m\u00e1s ayuda o un aumento de tarifas. Nada m\u00e1s lejos del hijo que proclama que \u201clas cosas no son gratis\u201d y que \u201chay que eliminar todos los subsidios\u201d.<br><br>El contraste es brutal: mientras Javier Milei construy\u00f3 su carrera pol\u00edtica sobre el rechazo a toda forma de intervenci\u00f3n estatal, su familia prosperaba gracias a la asistencia p\u00fablica. Y no solo eso: parte de esos beneficios se tradujeron en bienes concretos para los hermanos Milei. Karina Milei declar\u00f3 un departamento de 150 metros cuadrados en Vicente L\u00f3pez como \u201cherencia\u201d de su padre. Javier Milei, por su parte, adquiri\u00f3 un auto con dinero proveniente de Norberto, fruto de los a\u00f1os en los que su empresa se financiaba con fondos p\u00fablicos.<br><br>El episodio expone una iron\u00eda monumental: el Presidente que acusa al Estado de \u201cpar\u00e1sito\u201d y \u201ccriminal\u201d proviene de un hogar cuya estabilidad se ciment\u00f3 precisamente en ese Estado que ahora busca desmantelar. Su narrativa antiestatal se estrella contra una evidencia documental imposible de refutar. La familia Milei no habr\u00eda sobrevivido sin la intervenci\u00f3n estatal que el propio Javier hoy denuncia como causa de todos los males.<br><br>En 2007, Norberto Milei vendi\u00f3 sus acciones y abandon\u00f3 el rubro, mientras el conglomerado pas\u00f3 a manos del poderoso Grupo DOTA, que hoy domina buena parte del transporte urbano en el AMBA. Casualmente, los nuevos due\u00f1os de las empresas que antes presid\u00eda el padre del Presidente se reunieron con funcionarios del gobierno libertario en diciembre de 2023, en plena revisi\u00f3n del esquema de subsidios. La historia, al parecer, tiende a repetirse.<br><br>El silencio del entorno presidencial frente a las preguntas de los periodistas no hizo m\u00e1s que alimentar las sospechas. Cuando se les consult\u00f3 sobre el tema, respondieron que \u201cson cosas de hace veinte a\u00f1os\u201d, como si el paso del tiempo diluyera la hipocres\u00eda. Pero la pol\u00edtica no se juzga solo por las palabras sino por la coherencia entre discurso y pr\u00e1ctica. Y en este caso, la coherencia brilla por su ausencia.<br><br>Mientras Javier Milei predica el evangelio del mercado y demoniza el gasto p\u00fablico, las pruebas muestran que su propia familia fue parte de ese mismo entramado de subsidios que hoy califica de inmoral. Si el libertarismo que proclama se aplicara sin excepciones, su padre habr\u00eda quedado fuera del negocio hace d\u00e9cadas. En cambio, se benefici\u00f3 del sistema y dej\u00f3 a sus hijos un patrimonio forjado, en buena medida, por el Estado que ahora pretenden dinamitar.<br><br>El caso Milei desnuda una verdad inc\u00f3moda: los supuestos \u201cpaladines del libre mercado\u201d no dudan en aprovechar al m\u00e1ximo las reglas del Estado cuando de dinero se trata. Lo p\u00fablico solo parece ser un problema cuando el beneficio es ajeno.<br><br>Fuente:<\/p>\n\n\n\n<p>.https:\/\/www.lanacion.com.ar\/politica\/el-historial-de-subsidios-que-recibio-el-padre-de-milei-durante-el-gobierno-de-kirchner-nid05062024\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una investigaci\u00f3n revela que las empresas de transporte dirigidas por Norberto Milei recibieron al menos 33 millones de d\u00f3lares en subsidios durante el kirchnerismo, pese al discurso antiestatal del actual Presidente. Documentos oficiales exponen el contraste entre la pr\u00e9dica libertaria y la realidad familiar. 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